Report z kontroly vozidla
Doporučení jednou větou:
Auto je technicky v dobrém stavu a vhodné ke koupi. Níže najdete detailní shrnutí jednotlivých oblastí.
📷 Zobrazit všechny fotografie z kontroly
SEKCE 1 – IDENTIFIKACE VOZU
Ukázat podrobnosti
Datum kontroly: 31.1.2026
Technik: Jiří Toman
Značka / Model: Opel Insignia
Rok výroby: 2021
VIN: W0VZX8GS7M1012547
SPZ: 8AP6133
Najeto (km): 135978
STK do: 22.1.2027
Motor (obsah, palivo, výkon): 2.0 benzín - 169 kW
Převodovka: automatická
SEKCE 2 – DOKLADY & HISTORIE
Ukázat podrobnosti
Servisní knížka: ano
Poslední záznam v servisní knížce: 5.6.2025
Počet klíčů: 2
Nesrovnalosti v dokladech: v pořádku
Země původu vozidla: Česká republika
SEKCE 3 – KAROSERIE & LAK
Karoserie i lak jsou celkově ve velmi dobrém stavu. U zadních pravých dveří a pravého předního blatníku byla naměřena vyšší tloušťka laku oproti ostatním dílům karoserie. Hodnoty odpovídají dodatečnému lakování, pravděpodobně v rámci lokální opravy. Na základě měření ostatních dílů a stavu nosných částí karoserie nebyly zjištěny známky vážné nehody.
Ukázat podrobnosti
Přední nárazník
Oděrky, škrábance: drobné tečky od kamínků
Slicování: v pořádku
Kapota
Tloušťka laku (µm): 137
Oděrky, škrábance: drobné tečky od kamínků – Zobrazit foto
Koroze: není
Slicování: v pořádku
Levý přední blatník (u řidiče)
Tloušťka laku (µm): 102
Oděrky, škrábance: v pořádku
Koroze: není
Slicování: v pořádku
Levé přední dveře (u řidiče)
Tloušťka laku (µm): 115
Oděrky, škrábance: v pořádku
Koroze: není
Slicování: v pořádku
Levé zadní dveře (za řidičem)
Tloušťka laku (µm): 106
Oděrky, škrábance: v pořádku
Koroze: není
Slicování: v pořádku
Levý zadní blatník + sloupek (řidičova strana)
Tloušťka laku (µm): 155
Oděrky, škrábance: v pořádku
Koroze: není
Zadní nárazník
Oděrky, škrábance: lehce odřená horní hrana od nakládání věcí do kufru
Slicování: v pořádku
Zadní víko kufru
Tloušťka laku (µm): 106
Oděrky, škrábance: v pořádku
Koroze: není
Slicování: v pořádku
Pravý zadní blatník + sloupek (strana spolujezdce)
Tloušťka laku (µm): 106
Oděrky, škrábance: v pořádku
Koroze: není
Zadní pravé dveře (za spolujezdcem)
Tloušťka laku (µm): 229
Oděrky, škrábance: v pořádku
Koroze: není
Slicování: v pořádku
Přední pravé dveře (u spolujezdce)
Tloušťka laku (µm): 102
Oděrky, škrábance: v pořádku
Koroze: není
Slicování: v pořádku
Pravý přední blatník (u spolujezdce)
Tloušťka laku (µm): 191
Oděrky, škrábance: v pořádku
Koroze: není
Slicování: v pořádku
Střecha
Tloušťka laku (µm): 106
Oděrky, škrábance: pár drobných teček od kamínků – Zobrazit foto
Koroze: není
Karoserie
Barevný odstín všech části vozu: stejný
Přední světlomety
Vlhkost světlometů: bez vlhkosti
Praskliny, poškození: v pořádku
Funkčnost: v pořádku
Zadní světlomety
Vlhkost světlometů: bez vlhkosti
Praskliny, poškození: v pořádku
Funkčnost: v pořádku
Skla - poškození, škrábance: v pořádku
Zrcátka
Skla zrcátek - poškození: v pořádku
Naklápění zrcátek: v pořádku
SEKCE 4 – INTERIÉR
Interiér je v pěkném stavu. Největší kaz je tečka na fólii infotainmentu.
Ukázat podrobnosti
Sedačky
Poškození sedaček (potrhané a čistota): lehké škrábance na plastových krytech u předních sedaček – Zobrazit foto
Vyhřívání sedaček: v pořádku
Polohování sedaček: v pořádku
Pevnost nebo vrzání sedaček: v pořádku
Bezpečnostní pásy (plynulost a čistota): v pořádku
Další díly interiéru
Stropnice (čistota a celkový stav): v pořádku
Palubní deska (celkový stav): v pořádku
Koberečky a podlaha (čistota a celkový stav): v pořádku
Klimatizace (funkčnost, zápach): v pořádku
Topení (funkčnost, zápach): v pořádku
Zápach v interiéru (kouření, případně jiný): není
Infotainment (funkčnost, poškození): uprostřed asi 2 mm odloupnutá fólie – Zobrazit foto
Ovládání topení (funkčnost, poškození): v pořádku
Řadící páka, ruční brzda, středový panel (funkčnost a poškození): drobné mikroškrábance na středovém tunelu – Zobrazit foto
Vnitřní výplně dveří "tapecírunk" (vzhled): drobné škrábance na všech – Zobrazit foto
Audio (kontrola rádio + reproduktory): v pořádku
Stěrače a ostřikovače (funkčnost, hlučnost): v pořádku
Klakson (funkčnost): v pořádku
Stahování oken (funkčnost, hlučnost): v pořádku
Centrální zamykání (v interiéru + ovladačem): v pořádku
Přihrádka u spolujezdce (funkčnost a osvětlení): v pořádku
Kufr
Otevírání a zavírání kufru (plynulost, funkčnost, hlučnost): v pořádku
Stav čalounění: lehce znečištěné – Zobrazit foto
Osvětlení kufru: v pořádku
Stav kufru pod kobercem: v pořádku
SEKCE 5 – MOTOR & PODVOZEK
Na motoru ani podvozku jsme nezaznamenali žádné závady.
Ukázat podrobnosti
Studený start: v pořádku
Volnoběh za studena (kolísání otáček, zvuk motoru, kouřivost): v pořádku
Start zahřátého motoru: v pořádku
Volnoběh zahřátého motoru (kolísání otáček, zvuk motoru, kouřivost, teplota): v pořádku
Úniky kapalin (olej, chladící voda a další): bez úniků
Vizuální kontrola motorového prostoru: v pořádku
Měněné rozvody: při 100 tis. km
SEKCE 6 - TESTOVACÍ JÍZDA
Testovací jízda proběhla v pořádku. Studený i zahřáty motor se chová perfektně. Pouze brzdové kotouče budou chtít časem vyměnit.
Ukázat podrobnosti
Přístrojový štít - kontrolky (při nastartovaném motoru): v pořádku - nesvítí
Držení přímého směru jízdy: v pořádku
Podvozek (hluk od podvozku na hezké i poškozené cestě): v pořádku
Brzdy (účinnost, hluk, vibrace): při brzdění jsou občas cítit vibrace - pravděpodobně zvlněné kotouče
Ruční brzda (funkčnost): v pořádku
Spojka (chování při rozjezdu a řazení): v pořádku
Převodovka (chování při rozjezdu, při řazení a při jízdě ve vyšších rychlostech): v pořádku
Tempomat: v pořádku
Zvuk z motorového prostoru při jízdě (motoru, převodovky, turba...): v pořádku
Parkovací senzory (případně parkovací asistent, kamera...): v pořádku
Budíky (tachometr, otáčkoměr, přístrojová deska, infotainment): v pořádku
SEKCE 7 - KOLA, PNEU, BRZDY
Disky kol jsou podřené, ale nehází za jízdy, takže se jedná o vzhledovou vadu. Pneu jsou výborné, téměř nové.
Ukázat podrobnosti
Levé přední kolo (u řidiče)
Rozměr pneu: 245/35 R20
Výrobce: Tracmax
Rok výroby: 2025
Vzorek: 7,2
Sezónnost: zimní
Disk (stav): silně odřené okraje – Zobrazit foto
Brzdy (stav): kotouč v pořádku, destičky asi 50%
Pravé přední kolo (u spolujezdce)
Rozměr pneu: 245/35 R20
Výrobce: Tracmax
Rok výroby: 2025
Vzorek: 7,29
Sezónnost: zimní
Disk (stav): lehce odřené okraje – Zobrazit foto
Brzdy (stav): kotouč v pořádku, destičky asi 50%
Levé zadní kolo (za řidičem)
Rozměr pneu: 245/35 R20
Výrobce: Tracmax
Rok výroby: 2025
Vzorek: 7,15
Sezónnost: zimní
Disk (stav): středně odřené okraje – Zobrazit foto
Brzdy (stav): kotouč v pořádku, destičky asi 50%
Pravé zadní kolo (za spolujezdcem)
Rozměr pneu: 245/35 R20
Výrobce: Tracmax
Rok výroby: 2025
Vzorek: 7,15
Sezónnost: zimní
Disk (stav): středně odřené okraje – Zobrazit foto
Brzdy (stav): kotouč v pořádku, destičky asi 50%
SEKCE 8 - PODVOZEK
Podvozek vozidla je naprosto v pořádku. Nezaznamenali jsme žádné vůle ani poškození.
Ukázat podrobnosti
Levý prah (strana u řidiče): v pořádku
Pravý prah (strana u spolujezdce): v pořádku
Přední část vozu (kontrola pohledem v rámci možností): v pořádku
Zadní část vozu (kontrola pohledem v rámci možností): v pořádku
Výfuk (kontrola pohledem v rámci možností): v pořádku
SEKCE 9 - DIAGNOSTIKA
Diagnostika zaznamenala několik chyb, ale jedná se o historické náhodné chyby. Pravděpodobně nebude potřeba nijak řešit.
Ukázat podrobnosti
Spojení s řídící jednotkou: v pořádku
Chybové kódy
ASCM (Active Safety Control Module) – 1
U0151 Ztráta komunikace se snímacím a diagnostickým modulem airbagů
Moje poznámka:
Řídicí jednotky zaznamenaly dočasnou ztrátu komunikace s modulem airbagů, typicky při poklesu napětí nebo během startu.
Doporučení: Nesvítí kontrolka airbagu a závada je pouze uložená, není nutné aktuálně řešit – vhodné smazat a sledovat.
LCM (Liftgate Control Module) – 1
B323B Obvod spodního snímače automatického otevírání zadních výklopných dveří
Činnost – neplatný signál
Moje poznámka:
Jednotka zaznamenala neplatný signál ze spodního snímače „kopnutí nohou“ pro otevření kufru.
Doporučení: Komfortní závada, nemá vliv na bezpečnost; řešit pouze pokud funkce nefunguje nebo se závada vrací.
SMCM-D (Seat Memory Control Module – Driver) – 2
B183B Signální obvod spínače bederní opěrky sedadla
Nízké napětí / Přerušeno
Moje poznámka:
Zjištěno nízké napětí nebo přerušený signál spínače bederní opěrky.
Doporučení: Typicky souvisí s polohou sedadla nebo slabším napětím; řešit jen pokud nefunguje nastavení opěrky.
B183C Signální obvod spínače polštáře/masáže sedadla
Nízké napětí / Přerušeno
Moje poznámka:
Nízké napětí nebo přerušený signál spínače masážní / komfortní funkce sedadla.
Doporučení: Komfortní záležitost, bez vlivu na provoz vozidla; řešit při nefunkční masáži nebo opakovaném výskytu.
FCM (Frontview Camera Module) – 1
U0151 Ztráta komunikace se snímacím a diagnostickým modulem airbagů
Moje poznámka:
Viz první chyba - LCM (Liftgate Control Module) – 1